仕事が忙しく、更新をさぼってましたが原チャのレストア計画は進行中です＾＾；

次は錆取りタンク編です。




さすがに、6年の月日がたつとタンク内にも錆が出てきてます。

とりあえず、はなさかＧをほり込み待つこと2日間。

タンク内の錆はここまで落ちました〜♪




お世話になっているSHOPの方ににどんなもんか聞いたのですが、もう少し落としたいところみたいですが、個人での作業なら、ある程度の妥協が必要！

十分OK！でしょうということでタンク内の錆取りは完了です。

これで、いったんエンジンがかかるか？試してみようと思ったら・・・バッテリーがご臨終です





会社にある充電器で液の補充と充電で生き返るかなぁ。

エンジン始動までもう少しです！

10年以上前に発売された原付バイクで、なかなかお目にかかれない希少車。

何とか復活させてやりたいです！

エンジンがかかれば、次は破れたシートや、チェーン、スプロケ、パワクリの変更をします。

これ、さびさびだし中は大丈夫かいな＾＾；





取り合えずはずしてお掃除です。

中は結構きれいでした〜♪






次はエンジンマウントの固定ボルトが折れていたんでバイク屋に注文してきました。

エンジンを固定したら、いよいよ・・・・いつまで続くか錆落としです＾＾；

なんとか仕事も落ち着いてきました。

………とは言っても忙しいに変わりありませんが、ピークは過ぎましたf^_^;

さて、通勤に使うマシーンの3号機を手に入れました！

が、完全な不動車…。

まずは、動くようにしないとね(*´Д｀)=з

エンジンマウントがズレてます。

キャブレターが錆てます。

タイヤパンク、シート破れ、ウインカーステー外れ……etc

頑張って通勤車にしますｗｗｗ